价格时效估算
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日韩澳洲发货其实很省心,近距离线路怎么选最划算
发布时间:2026-09-17    点击次数:38
厂在大岭山,出日本韩国和澳洲都有。这三个地方虽然都在亚太,但物流方式差别还挺大的。好多人觉得近就随便发,其实好好选一下能省不少。
先说日本。 东莞到日本海运真的很方便,航线密集,基本天天有船。拼柜三四块一公斤,整柜20尺也就三四千到六千块,五到八天到港。这个价格这个时效,还有啥好说的,大货走海运就完事了。
小件的话走快递,日本末端派送非常成熟,佐川急便、大和运输配合度都很高,两三天到客户手上,十五到二十五块一公斤。比走空运划算,因为空运有最低消费,小件算下来反而贵。
日本客户是出了名的挑剔,外包装有一点破损变形都可能被拒收。我有个客户第一次发货,外箱稍微压了个角,整批退回来重新包装,亏了不少运费。所以发日本包装一定要到位,别省那点纸箱钱。
韩国更近,海运三到五天就到了,拼柜才两三块一公斤,是我走过最便宜的线路之一。小包裹走CJ大韩通运,比DHL便宜很多,时效也差不多。韩国没什么太多好说的,就是近就是便宜。
澳洲远一些,海运要十五到二十二天,拼柜五六块到八块一公斤,整柜20尺八千到一万五。空运二十到三十五块一公斤,三到五天到。
走澳洲最要注意的就是生物安全检疫。澳洲海关对木制品查得特别严,所有木质包装必须熏蒸并出具证书,没有的话整柜给你退回来,那损失可就大了。我第一次发澳洲就差点栽在这上面,还好货代提醒得早。
亚马逊FBA头程走澳洲的话,海运是最省的,但旺季入仓预约很难抢,要提前安排。
总结一下我的选择:
  • 日本大货 → 海运,便宜又快
  • 日本小件 → 快递,末端服务好
  • 韩国 → 海运,最近最便宜
  • 澳洲大货 → 海运,注意木包装熏蒸
  • 澳洲急件 → 空运,贵但有时候没办法
省钱小窍门:
  • 日韩线路找做集运的货代,好几家拼一个柜,单价更低
  • 日本走东京港比大阪港稍微便宜一丢丢
  • 澳洲可以走”海运加快递派送”的混合模式,比纯空运能省一半