东南亚作为东莞制造业主要出海市场，地缘相对稳定，马六甲航道偶尔拥堵，聊聊东莞到马来西亚出货渠道。

1. 中马陆运专线：东莞仓库提货，陆路经广西出关，到马来西亚吉隆坡，时效 8-13 天。优势价格适中，可接普货、部分带电，大件货友好；缺点受口岸通关效率影响，节假日容易排队。
2. 海运 LCL/FCL：蛇口到巴生港，时效 18-25 天，大批量货物性价比最高。风险：马六甲航道船多，偶尔拥堵，旺季码头卸船慢。
3. 空派专线：香港飞吉隆坡机场，时效 4-7 天，适合电商急单、样品。价格比陆运贵，小包裹首选。 东南亚整体局势稳定，物流成本可控，是很多东莞工厂分散欧美风险的备选市场。但马来西亚海关对原产地、品牌货审核加强，低申报容易产生罚金。 建议：大批量普货走海运；几百公斤中大货选陆运；急单小件走空派。 东莞做东南亚外贸的货代和工厂，欢迎交流渠道价格。