【运河】跳队一次拍卖 400 万美元！巴拿马运河”过河费”创历史新高，还叠加红海变数
发布时间：2026-10-09 点击次数：27
这条真的要开眼：巴拿马运河 8 月常用船闸的日竞拍槽位均价约 110 万美元，是去年同期的 16 倍以上；有船为了插队，单次拍卖直接砸了约 400 万美元。
为什么会这样？双重挤压：
- 厄尔尼诺：运河水系 5 至 8 月累计降雨比历史均值低 34%，入库水量低 44%，加通湖水位加速回落。运河管理局（ACP）把每日通行上限从 40 艘收紧到 34 艘，9 月 15 日起进一步降到 32 艘。气象机构预计超强厄尔尼诺出现概率高达 81%，可能持续到 2027 年初春。
- 霍尔木兹变局：中东局势升级、海峡关闭风险推高能源运输需求，亚洲买家转道美国墨西哥湾采购原油，而美湾到亚洲恰恰要过巴拿马运河——供需两头一起挤。
连锁反应：亚美东线、美湾线运距拉长，运价维持坚挺，机构判断高成本或持续到 2027 年。油运市场同样狂欢，BDTI 一周涨 22% 到 4899 点，TD3C 航线日收益升到 131.9 万美元。
红海那边也不消停：胡塞武装控制红海沿岸战略要地，复航预期反复，EC 集运期货一度单日大涨近 10%。有货代朋友说中东航线运价仍是”天价”，已经没人出货了。
互动：走美东的货，你们现在选巴拿马运河高价过，还是绕好望角？时间成本怎么算的，聊聊。
