东莞是锂电池、储能配套、带电池小家电的产业集中地，长安、塘厦很多厂经常要出带电货，很多工厂吃过亏：货做好了，找不到能接的渠道，或者走了不合规渠道，中途扣货退回。

简单梳理下东莞出货带电货的关键点：

1. 纯电池、内置电池、配套电池，UN38.3、MSDS、运输鉴定书这些资料提前备好，东莞海关查验会重点核对；
2. 海运有莞深 “一箱制” 查验通道，电池在东莞本地查验完成，一箱直达盐田，不用二次开箱，时效更稳；
3. 不要把带电货当成普货瞒报出去，一旦查到，整柜连带其他货都会被扣，产生巨额仓租和罚金；
4. 空运带电渠道更少，空港中心（东莞 – 香港）带电货审核严格，必须资料齐全才能安排。

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标签：# 东莞电池出口 #带电货物流 #UN38.3 #敏感货出口